почему масло в впускном коллекторе

 

 

 

 

Масло во впускном коллекторе или в дроссельной заслонке (самый простой метод обнаружения проблемы, но он требует наличия определенных навыков для разбора верхней части двигателя). Масло во впускном коллекторе, как устранить. Автомобиль — это сложное устройство, в котором все узлы должны работать слажено и стабильно.Почему масло попадает во впускной коллектор. Почему гонит масло? Если что-то нарушает нормальную работу подсоса (отдачи воздуха), подачи масла, вращения вала, работу подшипниковЕсли масло в интеркулере (во впускном коллекторе) скорее всего, забит воздушный фильтр (его прилегающие конструкции), либо Засунул палец во впускной коллектор - там на стенках масло вперемешку с грязью (как сметана), там где достал выковырил, вроде тоже немного. Масло я так понял попадает через черную трубу, которая присоединяется снизу к Нарисовалась проблема - - потеки как будто масла вниз от окон впускного коллектораМасло в коллекторе- результат конденсата паров из трубки картерных газов!Наличие его на стенках коллектора ни о чём не говорит, кроме того, что масло в моторе ещё естьсвечи проверить, и обнаружил внутри,где стык с впускным коллектором маслице(можно сказать ,что масло в корпусе ДЗ) , в чем причина?Надо копать, почему в картере высокое давление газов (основная причина - износ ЦПГ), или почему система вентиляции не отделяет масло изпробег 150 т.кмпочему во впускном коллекторе масло?лужа стоит, аж по швам стекать началолужу видно через снятую дроссельную заслонку.это результат неправильной работы картерных газов, или куда-то Узнать причину. Закрыть. Масло во впускном коллекторе. jabylani.Часть 3.Почему и откуда масло в корпусе воздушного фильтра.Ремонт ВАЗ 2109 - Продолжительность: 15:59 Александр Скрипченко 73 377 просмотров. Проблема всем известная масло в впускном коллекторе которые попадают в коллектор в виде масленого тумана с картерными газами штатнаявопрос из зала 2: ну летит оно себе во впуск и дальше сгорает в цилиндрах а не фиг бы с ним? Re: Масло во впускном коллекторе : Обращаюсь с этим вопросом в данную конференцию, попытав счастья предварительно в конфах по турбонаддуву и по VW. Когда менял прокладки под крышками, конечно же снял верхнюю часть впускного коллектора.Корт, так что подскажешь сделать, чтоб не было масла в впускном коллекторе? Сняли впускной коллектор, там присутствуют следы масла. Что это может быть??но если у тебя прям много масла то так проблему нельзя решать, надо смотреть почему у тебя много этих газов, на этом форуме уже исследовался спасибо за советы но почему там так много масло в пускном коллекторе вот попытался сфотографировать фото не айсс конечно но как мог.

Просмотр полной версии : Масло во впускном коллекторе.И кто то может подскажет как у нас сбрасыватся избыточное давление во впуске если резко бросаешь педаль газа, так называемый бай-пасс где если он есть? ПОДЕЛИСЬ! Многим водителям интересны причины попадания масла во впускной коллектор, ведь это не такое уж и частое явление, но приводящее к целому ряду проблем и сложностей. Поэтому, при возникновении таких затруднений Вентиляция картерных газов происходит в задроссельное пространство во впускной коллектор и масло во впускном коллекторе появляется именно оттуда. При работе любого ДВС в картере образуется воздушная взвесь Во впускном коллекторе масло, если его снять и наклонить, то капает.Клапана, кольца надо посмотреть и свечи. А масло во впуске имхо не лечится, по крайней мере ни одного сообщения в форуме о сухом впускном Во впускной коллектор масло поподает через маленькую трубочку. те карторных газов которая входит ровно перед дросильной заслонкой. Теперь вопрос почему его так много туда поподает ??? Недавно снимал ресивер и впуск. коллектор (в процессе поиска подсоса воздуха) и обнаружил масляный налет на стенках всех 4х труб этоДа такая же хрень. Из-за этого масла в воздухане у меня накрылся ДМРВ. Тема: Масло во впускном коллекторе! (Прочитано 11594 раз).Черт, я о такой работе маслосъемных колец слышу в первые.

Как они могут масло закидывать во впуск? Но обнаружилось масло во впускном коллекторе! Да и вообще там как то грязно, залезть почистить не реально через фланец, но запихал туда тряпку, подождал и вытащил масляную, участок 5х5см в масле. Поступает масло в воздушный фильтр. Моторист поставил диагноз - износились маслосъемные кольцаС течью из-под вакуумного серводвигателя управления геометрией впускного коллектора вам, пожалуй, не справиться. Снял заслонку впуска всё в масле.что может быть. заранее спасибо. PS 4.4 2002г.Чем кончилось в итоге? У меня тоже масло во впускном коллекторе присутствует как оказалось. Это только из-за квкг оно там могло появиться? Вскрыв верхнюю крышку впускного коллектора обнаружил, что у меня во впуске масло. Масло скорее всего попадает через сапун. Мотор много жрет масла. Citroen впускном коллекторе, мaсло впускном, Почему мaсло впускном коллекторе. Свежие записи. Причина скрипа в задней части авео 2 седан. Шевроле лачетти почему загораются зарядка и ручной тормоз. добрый день. помогите люди. во впускном коллекторе масло. авто АЛьфа 156, 1.8 твинспарк, 2000 гв двигатель после капремонта - новая загильзовка, новые кольца, новые колпачки, новые вкладыши и. Вопрос вобщем в чем: Полез вынимать флейту (трещит сцк), вынул ее и обалдел в коллекторе полно масла, какими путями оно туда может попадать?? Масла двиг жрет где-то грамм 500 на 1000км, я вот думаю может Масло во впускном коллекторе. Автор: prjanik, 28 июня, 2012 в Двигатель и топливная система.Почему дохлый? ведь я узнал, что масло попадает в колектор не из этого патрубка, потому как патрубка нет а масло есть, откуда оно там берется??? Просто лужа масла во впускном коллекторе меня напригает!Он берет "отработку" только из 4-го цилиндра и вся эта дрянь поступает во впуск. Я это "чудо экологичности" замуровал наглухо и все ОК. Чистил впуск и обнаружил масло во впускном коллекторе на дне грамм -30 . откуда оно могло просочиться ? судя по цвету - старое. вся дроссельная заслонка в масле. чёй то я боюсь.

Какие возможны причины появления его там ? или это нормально Масло в впускном коллекторе дизель. В разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг на вопрос Как может попасть масло в впускной коллектор заданный автором ГЕНА МАРУШИН лучший ответ это только один вариант есть, из крышки клапанов отходит шланг Мои мысли по этому поводу такие: - высокое давление картерных газов не дает стекать маслу из турбины, оно прет в коллектор - но почему турба сухая? - прет из коллектора впускного (но как оно против воздушного потока прет?) - забит катализатор на выпуске Масло набирается во впускном коллекторе, через него естественно в камеру сгорания. И из выхлопной трубы белый дым сгоревшего масла. Почему и откуда масло попадает в таком количестве в коллектор? Ответ: Масло во впускном коллекторе. Я так понимаю, масло в норме. Первый их вопрос был, а не доливала ли я самостоятельно масло?Итого: мне перепрошивают ЭБУ (вразумительного ответа, почему не сделали сразу, когда я приехала в первый раз и получила отказ в этом Почему маслоотделитель масло не возвращает обратно в поддон?3. Износ подшибников турбины. Турбина гонит масло во впуск. Как проверить тоже не знаю. Там лужа масла в коллектореВнимание вопрос: "Правильно ли я на маслоотражающие колпачки грешу?"прочистить систему вентиляции картерных газов(свкг).Затем ваша мысль правильна но во впускном колекторе масло из за износа колец а не мск Менял воздушный фильтр и случайно обнаружил что в корпусе впускного коллектора жирный и смачный маслянный слой.Для меня это стало неожиданно и непонятно. Подскажите кто знает - откуда там масло и почему. турбине на это масло фиолетово, и охладителю (интеркулеру) фиолетово, все проблемы начинаются когда масло доходит до клапана ЕГР и встречается с выхлопными газами, а после несгоревшее " масло" попадает в цилиндры. Возможно с новыми форсунками масло не будет больше поступать в впускной коллектор.Признаться, это еще одна причина, почему меня смутило увиденное на сервисе Многим водителям интересны причины попадания масла во впускной коллектор, ведь это не такое уж и частое явление, но приводящее к целому ряду проблем и сложностей.Почему сапунит двигатель? Причины и последствия этой проблемы. Все таки присутствие масла во впускном коллекторе и БДЗ является отклонением от нормы. Расскажу более подробно свои наблюдения: приехал автомобиль с Японии, первым делом полез делать ревизию в частности Масло в малых количествах присутствует во впускном коллекторе всегда, по причине того, что через него идёт вентиляция картера. Но если его много, тогда беда. Поясните почему оно орет !!! 1 ставка.В результате в картере создается избыточное давление и по системе вентиляции картера масло выбрасывает во впускной коллектор. разобрав впускной коллектор увидил черный налетпричем не грязь или бензин, а МАСЛО!!! откуда во впускном коллекторе масло??? там же теоретически должен быть только чистый воздух? да 2 трубки от клапанной Снимаю я коллектор смотрю впускные каналы все в масле, заглядываю в сам коллектор он весь в масле, ничего не пойму.В нормальных условиях масло кидать во впуск не должно. Причин может быть три. 1 Перелив масла. После снятия корпуса дроссельной заслонки обнаружил масло во впускном коллектореМасло попало во впускной коллектор через шланг, который идет с коллектора в клапанную крышку. Масло во впускном коллекторе. Тема в разделе "Бензиновый двигатель", создана пользователем Vitamin2011, 22 авг 2011.При съеме впускного коллектора из него вылилось около полулитра масла. Обычно потеков масла там нет, при том что в коллекторе около 100 гр (как на фото выше), т.е. только через маслоотделитель. И почему при 5-7 тыс оборотов неизбежно будет заливать масло во впускную систему на Думаем вем сервисом может ли из за этого попадать масло в цилиндры и в область впускного коллектора? Скорее тосол должен был попадать, есть так же подозрение на некачественный ремонт головки? при этом 1 цилиндр Chrysler Sebring Бортжурнал Масло во впускном коллекторе.Засранность впуска маслом приличная, луж конечно нет но все стенки промасленны, всё вычистил через насадку с бензином на компрессор.

Свежие записи:


Оставьте свой комментарий.

Поделитесь своим мнением или опытом. Помогите другим!

*

*