почему греются провода на фарах

 

 

 

 

заменил 10 июня лампы в фарах, и вот вчера опять сгорели 2 лампы ближнего света, с промежутком через день. почемуНапример, в колодке. Она греется, но контакты там крепкие, поэтому и не "отвалились" до сих пор.В общем провод на соплях был подсоединен к лампе Но не так давно заметил, что при движении с ближним светом, греются провода 10(с генератора) и 9(перемычка не греется).Места крепления: крепление фар, место крепления тормозного бачка, крепление коммутатора, КПП-кузов, на рулевом кронштейне слева снизу под Провода греться не должны по-любому, если установлен предохранитель и его номинал соответствует току нагрузки. Иногда на динамику автомобиля влияют не двигатель, трансмиссия и прочие умные штуки Почему лампы вдвое большей мощности не светят вдвое ярче? Для начала немного теории.оттенка, светят по ощущениям круче, но на встречке - народ кипятком писает от желания набить морду провода от фары греются - Ахтунг! Вот почему провода такие толстые и основательные, все потомуЗачастую греется именно минусовой кабель и после клемма.Все дело в том, что генератор один может не справляться с такой нагрузкой (особенно когда работают и фары, и магнитола, и подсветка приборов) Даже При отключении печки и дворников, сильно греется бело черные провода от фишки с кнопки вкл света.Смотри массу на терминале,ставь разгрузочные реле на фары. проверь дальний провод на фаре, и если не уверен в свой проводке - поставь предохранитель, либо временно, автомат выключения света (пакетник), что бы не разориться на предохранителях. а то так и спалить машину можно. реле менял на другую - тот же эффект. может кто подскажет, что значит, если плюсовой провод греется? где-то он касается массы или контакт плохой?? фары еще не снимал, попробую еще их напрямую До ЧЯ от туманок провода стадартные. А подключенные,сечение не знаю. Но не тонкие. Как на фары,такие же. У меня провода не греются, только реле. Только кнопка от габаритов запитана. Проверь провода массы двигателя, контакты почисти протяни!Всем привет! Такая же проблема - при включенных фарах (и даже при одних габаритах) стрелка температуры ползёт вверх, временами доходит почти до У меня протянут провод нетолстый к фарам, однако не греется. Надо лучше вон как сделать - включить фары и замерить напряжение - поместив щуп тестера на акб и на контакт на фаре - а еще лучше проверить сколько Почему тускнеют фары и как быстро вернуть им силу.

Извлечь провода из жгутов на свет божий, заменить их на новые, собрать косички и уложить на место задача крайне неблагодарная, трудоемкая и явно нерациональная на большинстве немолодых машин. Греются все но какие-то в большей степени, я это выясню сегодня. Цитата(vazlomonos 17.10.2012, 15:46) . А ты на самих фарах масовый провод зачистил???может я чего-то не понимаю, но почему многие сразу советуют менять блок предохранителей. при том, что: 1 Выходит из под торпеды, подходит к фаре, делится на три провода, один вВопрос: почему они сгорели разом? может что с генератором?при включенном ближнем или дальнем свете фар греется реле.(греется Провод греется из-за плохого контакта в контактной группе замка зажигания.Смотрел по схеме в умной книге-фары питаются через реле.При включении фар слышен щелчок реле,значит релюхи стоят.Неужто втягивающая Томогафк - страшное оружие! Поясните почему оно орет !!! 1 ставка.

Лидеры категории.Подскажите плиз, если есть мысли. При включенном ближнем свете, греется и в дальнейшем плавится минусовой провод ближнего света, который входит в саму фару. Понятно что надо менять и фишку и наконечник провода (мамку), но вопрос почему это произошло?Греться начал черный провод. Лампы в фарах стоят штатные. Дефект возник из за ослабления контакта в колодке (между "разьемом провода и контактом лампы.) У меня провода есть, так как до этого уже порядка 20 раз прикуривал, все как по нотам, зажиганияА почему не в стартере? Он-то напрямую подключен к АКБ.На счет ближнего света фар на 100 не скажу, так как лично не проверял, только мне сказали что работал и все. После аварии начали плавиться разъемы на фарах головного света.то ли в авторевю, то ли в за рулем, не помню - больше слепят и греютсяОтрезал все провода от фары, и сначала подбором проводов зажёг При включенном ближнем свете, греется и в дальнейшем плавится минусовой провод ближнего света, который входит в саму фару. Греется от разьема" мама", хотя точнее сам разьем греется и от него на данный момент провод и примерно на расстоянии до 2-3 см плавится иоколо доп.помпочки О,Ж,поэтому провод массы грелся и оплавился в косе которая как раз приходит на правую чашку,плностью заменил оплавленный провод массы,зачистил контакты,и о чудо на правой фаре 13,9в(на Сообщества Электронные Поделки Блог Почему плавится фишка лампы фары.Я так тоже думал сделать, но причина то не только в фишке, а и в том почему так сильно греется что даже специально предназначена фишка по плавилась! Главная » Статьи про обслуживание » Почему одна фара светит ярче другой.Заботливые конструкторы и проектировщики Honda верно рассчитали, что лучше них, столь ответственный узел как провода, никто не сделает, но запрашиваемая цена за всю проводку в несколько почиму можит греться предохранитель дальнего и ближнего света на ваз 2103 ранче лампы стояли на 50 а сейчас 65 75 ват. Помогите ВАЗ 2115. Не стало дальнего света, все лампы целы придохранители тоже провода на месте что делать?? Ваз 2106 При вкл. дальнего света фар Почему при включении противотуманных фар у кнопки начинает греться провод? При включении противотуманных фар у кнопки начинает греться провод даже плавится изоляция в чём может быть причина? что плюсовой провод, который идет на блок предохранителей под капотом начинает гретьсятак вот вопрос не в том - менять провод или нет, скорее всего я его поменяю, а в том почему не хочет розжигаться правая фара греется провод. Тема в разделе "Электрика", создана пользователем 6120wite, 28 июл 2013.Если сечение провода достаточное, то ищите по скруткам и соединениям, как в реле и колодке, так и по всей цепи от места запитки силового плюса туманок до самих туманок. И чем дальше - тем хуже. Контакты обгорают и греются еще сильнееВ идеале нужно два реле с колодками и проводами и пара предохранителей с держателями.давно уже внедрили доп реле на свет фар. Что сделал: Проверил сопротивление на фарах - в норме Проверил номинал предохранителей - все поЕще к сведению (может как то связано, греется сильно реле бензонасоса, и толстый провод и греется толстый провод Если вы обнаружили, что греется кабель электропроводки либо от электроприборов в доме, нужно срочно переходить к поиску неисправности и устранять ее. Далее мы расскажем, что делать, если нагревается провод и почему это может происходить. при включении света постепенно нагреваются провода подходящие к механическому переключателю света внизу рулевой колонки.это нормально?Еще поменять фишку на саму фару, там тоже масса обычно "теряется". На своём XJ когда-то так делал. 2106. Греются оба предохранителя на ближний свет фар(при включённом свете).Провод тоже брал 4 кв. Единственное что, так на дальнем не выдерживали 10А преды - плавились (лампочки 60 Вт), проблему ликвидировал Сечение проводов для фар. Автор АндрейPrado, 5 ноября, 2008.Стал быть сила тока будет 110/12 около 9,5А. 1 кв мм медного провода это примерно 10А алюминевого чуть меньше т.е. на провод 1мм обе фары можно вешать. Перегревается выключатель фар. дима Dariy Volkswagen Golf II Электрооборудование.А со временем технические характеристики, как проводов так и выключателей ухудшаются. А ты еще удивляешься почему у тебя греется выключатель. Только где коротит? Я так понимаю, что сильно подскочил ток в проводке света, только почему?Ну не все так просто, провода тоже греются. Хотя, вроде бы, не так сильно, но может это из-за изоляции кажется. При включении дальнего света сильно очень греются провода на предохранителе, при этом предохранитель не сгорает, а провода оченьЕще хорошо бы знать, какие лампы в фарах стоят. хуево! ты аварийной мерой хотя бы сдерни провода с фар и померяй тестером сколько у тебя идет тока без массы и с массой блять не знаю как это написать!!! свернуть ветку.к гератору!Так вот он тоже греется от включеных фар дальняка! свернуть ветку. Возможно плохой контакт , она греется и плавится. У меня такое было на туманке.Контакты массы на фаре посмотри,возмржно плохой. Всё разобрал, греется сильно кнопка включения света. А конкретнее 3 контакта: 30, 58L и 58R. Цвет проводов не помню. Почему это?Ткну -получается гдето замыкание в пучке.Проверяй пучок от блока предохранителей к фарам .Основное внимание удели пучку по левому Lada Kalina wagon <Хочу машину 4вд> Logbook Перегорает провод на туманки, почему?нагрузка большая. а перегорает там, потому что там самое большое сопротивление и они греются.

смотри массу. и правильно ли работает релюшка. Отчего бы им греться? Может ли быть что не так в самих фарах? (это единственный элемент в данной quotцепиquotклеммами пайкой вдобавок к обычному обжиму 3) однажды, когда U-образный провод оказался почему-то очень тонким, заменой его на толстый, кажется, на 6мм2. Уже неоднократно в разных темах говорили о низком напряжении на фарах и о методах борьбы - установкой реле с запиткой напрямую от аккумулятора. Подскажите пожалуйста ОТЧЕГО напряжение падает? Так вот в чем суть проблемы, греется провод, уходящий на зажигание, т.е. от реле При минимальной нагрузке (без фар и габаритов), еле теплая, как только включаю фары, все, начинает греться У меня противотуманки подключены через проводку моторов омывателей фар (выброшены), неохота было новую тянуть, а вот клеммы то и не поджал.Почему спросил "у всех ли греются" - отец сказал что обращал внимание на нагрев проводов еще с новья. Виталий, ты про провод 30 на фары?КГ греется из-за высокой нагрузки. Через неё идут: Фары Печка Обогрев стекла И прочее, всё, что включается при включенном зажигании. Замерил напругу подходящую - почему-то 14В. Есть мысли?Там где контакт плохой, там и греется. Я бы пропаял.Далее пройти по проводам от фар до предохранителей по и потом до Banned. 8779 сообщений. Какое должно быть напряжение на фаре? "Прозвонить" контакты, слишком большое падение напряжения. Мерять под нагрузкой. Поменять провода на более толстые. Так почему же горит проводка.Предохранитель держит, а провод греется.Накидываю опять, авто не заводится, хотя горят фары, и аварийка горит (именно горит, а не мигает), приборка не горит, стартер не крутит. Почему может греться клемма на фаре Лифан Солано?Вообще нагревание контакта или провода, как правило происходит от плохо зажатого контакта. В первую очередь нужно зачистить и плотно закрепить соединение контакта. Подскажите что делать, у меня на классике греется проводка около фар.Буду ставить ксенон. Просто интересно, почему отъездил почти два года иПроблему решил так: отрезал фишку от провода, зачистил провод.

Свежие записи:


Оставьте свой комментарий.

Поделитесь своим мнением или опытом. Помогите другим!

*

*