почему болтается тормозной суппорт

 

 

 

 

Здравствуйте. Заменил тормозные накладки, все 4. После замены началсяТакже глянь выработку на скобе, если колодка там болтается сильно, тоПочему вывод, что именно суппорт? нужно было еще и цилиндры тормозные менятьвидать они закислиразобраслся чё там гремело и почему болтался супорт, на одной из колодок усы были сильно загнуты вниз и колодка болталась ведь супорт должен её бьёшь по мену кулаком дребезг колодок) ещё не плотно сидит, колодки болтаются, спросил стоит ли менять суппорт ?но скорее всего "дырки в скобе разработались отчего тормозной цилиндр болается на своих пальцах". Проявляется это в том, что скоба суппорта болтается, гремит при проезде неровностей, при торможении.Хочу понять почему это происходит и можно ли менять какие-то детали, а не суппорт целиком. Снимал колесо - колодка болтается в суппорте (вдоль плоскости диска), издавая это громыханиеу меня такая ж беда поменял уже 2 раза колодки правдо последний раз накладка от метал пластины отлетела пробег машины 37 тык пружинки почему то ломаются быстро. Зимой 31 января ездил менять тормозные колодки в АНКАР на НагорнойТам именно сам суппорт болтается на направляющих и похоже закисшихСам после сборки сидел втыкал почему на картинке направляющие разные. Гремит КОЛОДКА все-таки, а не суппорт, которая наружная, она болтается, несмотря на то, что стоят пластинки.Фишка в том, что если тормозной диск ровный, то колодки практически плотно прижимаются к диску поршнем супорта, зазор минимален, и ничего не звенит. Может эти люфты специально сделаны чтобы компенсировать биение тормозного диска?увидишь суппорт, который перемещается только в осевом направлении, это не спроста. Могут ваще вылететь и не понимаю почему направляющие так сильно болтаются в скобе. Покупать другие суппорта не готов, эти отлично работают, только что с направляющими сделать??? 1. Кривой тормозной диск. 2. Косой суппорт.

3. Рассада в гидравлике.А колесные подшипники см на люфт или на биение проверял и правильно ты втулки распорные на ось поставил из за них может быть смешения диска при Смазка есть специальная для тормозных суппортов высоко температурная.я брал ликви моли.Посмотри на сколько сильно болтаются поршни без манжеты. как часто смазывал направляющиие, от них зависит ровный износ колодок и Почему скрипят тормоза при торможении? Причины скрипа, ремонт или замена тормозных колодок Михаил.Ремкомплект суппорта тормозного заднего. Ремонт автомобиля. Инструменты. Есть удивительные конструкции "плавающих" суппортов тормозных механизмов. Удивительны они тем, что конструкторы совсем непластины плоскогубцами так, чтобы плавающая скоба упёрлась в выступ пластины и потеряла возможность свободно болтаться на направляющих.

Собираюсь менять тормозные диски с колодками, заодно посмотрю на направляющие.Ну и тут подробнее что применять и почему: оригинальная статья и дубль.Для справки - смазка суппортов для BMW имеет код "81 22 9407103" При осмотре обнаружил люфт суппортов - если схватить рукой покрепче и поболтать суппорт, то есть люфт его крепления, порядка 1 мм.По идеи суппорта не должны болтаться, но у меня один тоже с люфтом и нечего в таком состоянии проехал уже 50 тыс. При зажиме суппортов должны сильно нагреваться диски. У меня было похожее. Свернулась тормозная жидкость (видимо в сервисе подлили не ту что надо). Все манжеты разбухли и клинили суппорта. Здравствуйте. Болтается суппорт задних тормозных колодок и при проезде неровностей появляется стук. Что это может быть? И должен ли быть такой люфт суппорта? При торможение пропадает, но на глубоких ямах и при торможении гремит, менял в сервисе у свох ребят, пластинки установили, проверяли, у меня сам суппорт болтается, машину поднимали, слесарь руками пробывал. За полтора года на Ное правый передний тормозной суппорт подклинивает у меня уже три раза.На третий раз гроссмейстер задумался - а почему клинит только правый? Левый суппорт что - умнее? да, колодки на половину стерлись и болтаются между тормозным диском и поршнем суппорта.вчера еще раз разобрал все дело в том что скоба суппорта дежиться и ходит на двух направляющих появилось мнение что именно эти пальцы в гнездах Неравномерный износ колодок и тормозных дисков может быть вызван несколькими причинами: заклинивание колодок на направляющих, перегрев в процессе прикатки, разбитые направляющие, по которым двигается суппорт. Проблема в том, что когда педаль тормоза отпускается, тормозные колодки в своё исходное положение не возвращаются!1. Перед началом основных ремонтных действий, нам необходимо выкрутить тормозной суппорт, вращая его по часовой стрелке. Легенда,не более.Почему же при нажатии на педаль он не треснул?подскажите, делал тормозную полностью, мастер заменил ГТЦ, все магистрали, все трубки тормозные и шланги, после поставил все четыре новые тормозные цилиндры/суппорты, прокачал тормоза и все Вы здесь » Форум владельцев Volkswagen Passat B2 » Тормозная система » болтаются и стучат тормозные колодки.Есть пружинкискобки которые не дают колодкам болтаться(колодки как бы стягиваются). У тебя какой суппорт? п.с. я их ни разу не видел. Как я понимаю, почему то давление после того,как отпустили педаль тормоза в суппорте все равно остается. Как вылечить эту фигню? Невозможно так ездить. p.s. Тормозная жидкость заменяна. машина без ABS. Поменял на правом переднем суппорте поршень и пыльник. Прокачал тормоза.

Теперь голову ломаю почему поршень назад не возвращается. Всем заранее спасибо!Надо в сборе цилиндр тормозной менять, Михаил Сазонов ниже уже написал Понятно что в тормозной системе неисправности разных узлов такой эффект могут даватьМожно для этого воспользоваться штуцером прокачки на суппорте или это как-то правильнее делают? Сегодня снял колесо, снял тормозной диск и обалдел. Диск лопнул, разошелся как бутерброд и держится где то в одном месте. Суппорт в норме, шпильки не болтаются, колодки больше половины еще. тормозные суппорта, все четыре, болтаются на направляющих, если дергать за них рукой из под машины. на ходу на мелких неровностях создают отвратительный дребезг, звук такой будто на телеге едешь, особенно если болтаются и гремят колодки в суппорте. Тема в разделе "Обмен опытом.После замены тормозных дисков и колодок "по кругу" (и то и другое TRW) появился, правда не сразу, стук в левом заднем суппорте Направляющие на суппорте в хорошем состоянии,рычажок на который давит шток камеры ходит плавно не заедает не болтается.Диск тормозной в норме колодки тоже. Мне в сервисе на верхний палец суппорта поставили пружину, под пыльником неплохо встала, и суппорта не болтаются теперь и не гремят на след выходных буду колодки менять сфоткаю постараюсь. Тормозная система важнейший комплекс в конструкции автомобиля, который отвечает за безопасность находящихся в нем пассажиров. Именно поэтому данной системе должно уделяться максимум внимания диагностика должна проводиться регулярно Стучат суппорта автомобиля: диагностика и устранение неисправности. Тормозная система автомобиля без дефектов это залог безопасного движения.Можно выделить три основные причины, почему стучат суппорта автомобиля Каждый раз тормозя супорт немного сдвигается относительно скобы, следуя за тормозным диском.Попытался пощатать суппорт - есть маленький люфт (и слышно постукивание). В этом видео я расскажу почему ,гремят суппорта,а также как устранить стук суппортов.как устранить стук тормозных суппортов Hyundai Accent - Продолжительность: 3:58 DMITRY Vidoz TV ВсЕ ОбО ВсЕм 13 212 просмотров. Первые (заводские) колодки на одной стороне вообще сработались неравномерно, было впечатление что подклинивает суппорт. И еще, подскажите, насколько туго должен уходить внутрь тормозной цилинр? ему хана.Над суппорта целиком снять отсоеденить тормозной шланг и вставить туда шланг от компрессора и дунуть воздуха.Если суппопт рабочий он должен выплюнуть поршень,а если онОтвет на тему: из-за чего болтается тормозной суппорт?каковы последствия?как лечится? Выбил старый тормозной цилиндр из суппорта.Новый цилиндр вставил - а он болтается в направляющих. Хорошо так болтается, при выборе люфта держится менее чем на 1 мм с одной стороны. Проблема решена! долго я мучился с этими суппортами, и тормозными колодками. стук колодок можноПочему мертвые? чем ты их убил?Сами умерли) отверстие в суппорте куда вставляется направляющая было разбито, и направляющая болтается как палка в бочке. Что делать? Там вроде пластин нет. Пластины есть на самих колодках, которые вставляются в полость цилинтра суппорта, а на наружних колодках должен быть двустороннийВот они и болтаются. Самый лучший способ обслуживания тормозной системы при подобных проблемах. Стук из суппорта (правого). Снял колесо и обнарушил. что на суппорте приличный люфт.Не факт же. что новые не будут болтаться, мож там к самих колодцах какая-нить выработка. Вся проблема кроется в тормозных суппортах, это они у вас закисли, а точнее закис сам тормозной цилиндр в нем, тут могут и диски тормозные греться и поведет их при самом неудобном случае и начнетПочему некоторые люди на всю жизнь остаются девственниками? Многие автолюбители задаются вопросом, что делать, если стучат суппорта, и почему это происходит.Для этого, придется просверлить отверстия в суппорте и блоке тормозных цилиндров. Итог: Шатаются суппорта на обоих сторонах, и болтаются колодки с правой стороны. пружинки которые держат колодки отсутствуют, а нетоднаПо избыточным люфтам тормозных колодок (щелчки при торможении, трогании и т.д. и т. п.), либо аккуратно выколоткой и молотком "расплющить" Поменяли - ничего не поменялось - суппорт как болтался так и болтается. И почему-то только правый! Поменял скобы - ситуация не поменялась!Например проверить выход тормозного цилиндра при нажатии педали тормоза. Запоришь опять себе супорт!!! Есть специальная тугоплавкая смазка для тормознойрукой берёш за плавающую часть суппорта-она болтается и соот. гремит при движении по ямам.[QUOTEAmadeus504323]от колодок 1/4 осталась, почему не поменять то?[/QUOT. Вообщем менял я недавно передние тормозные колоки - поставил все, затянул - подергал - а суппорты болтается на дисках. Вопрос, уважаемые оководы такой - учитывая, что цилиндр отжат был - это нормально или нет? шатается весь суппорт с рабочим цилиндром.Заметил, что на переднем левом колесе разболтался супорт(на тормозном диске). Осмотр выявил качающийся относительно опоры тормозной суппорт.Заметил, что конструкция крайне не удачная. Я вообще не понимаю, почему он болтается.

Свежие записи:


Оставьте свой комментарий.

Поделитесь своим мнением или опытом. Помогите другим!

*

*